新一代廣汽本田雅閣來了！首搭插混動力，將于5月底正式上市
(資料圖片)
?由于在近幾年中新能源汽車的飛速發展，讓越來越多的傳統燃油車企開始加速了自家向電氣化的轉型。這不，就拿廣汽本田來說，在之前便宣布自家正在建設全新的電動化工廠，并且預計將會在2024年正式投產導入，另外到了2027年之后廣汽本田還表示將不會在投放新的純燃油汽車。由此可見，廣汽本田對電氣化轉型的決心到底有多大了。而在近日，我們也得知新一代廣汽本田雅閣(圖片|配置|詢價)將會在5月底上市，據悉新車除了提供1.5T燃油版車型外，還帶來了2.0L自然吸氣發動機與電動機組成的插混版車型。如果有感興趣的朋友，不妨花幾分鐘的時間來了解一下。
從我們拿到的新車實拍圖中，可以看到新一代廣汽本田雅閣的外觀造型與新一代CR-V的造型幾乎沒有太大的差異。六邊形的熏黑式進氣中網加上犀利的大燈組，讓一切都顯得那么干脆利落，值得一提的是，大燈組的造型內陷的較深，所以在點亮后會給人一種深邃的感覺。
再來便是新車的車身側面，新一代廣汽本田雅閣的車身十分修長大氣，溜背的車頂造型加上五輻式的輪轂，可進一步彰顯出運動轎車的元素。而在車身尺寸上，新一代廣汽本田雅閣的表現也非常討喜，4980mm的車長加上2830mm的軸距，不僅讓整體看來更顯穩重，同時反饋到車內后，還能夠為乘客帶來不錯的乘坐空間。
其次咱們再來說說新車的內飾，新一代廣汽本田雅閣的內飾布局采用的是T型設計，黑白配色讓車內顯得比較干凈，耐看。蜂窩樣式的貫穿式空調出風口，不僅增加了一定的時尚氛圍，同時還拉寬了整體的視覺效果。懸浮狀的液晶屏尺寸達到了12.3英寸，內置的智導互聯Honda CONNECT 4.0，加上全新升級的Honda SENSING 360 駕駛輔助系統，讓用戶的出行變得更加安全，智能且富有樂趣，全方位守護車內乘員的安全。
最后，便是大家比較關心的動力核心了。新一代廣汽本田雅閣的燃油版車型搭載的是1.5T發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱，其馬力最大可達192匹。而插電式混動版車型，搭載的是2.0L發動機+電動機的組合，這套組合的綜合功率為152KW，百公里油耗僅低至4.88升。若是最后的定價合適，那么必然會受到消費者的認可跟擁護，對此你怎么看呢？
關鍵詞：
營業執照公示信息
相關新聞